吸污車取力器圖解,吸污車取力器圖解大全
大家好,今天小編關(guān)注到一個(gè)比較有意思的話題,就是關(guān)于吸污車取力器圖解的問題,于是小編就整理了5個(gè)相關(guān)介紹吸污車取力器圖解的解答,讓我們一起看看吧。
取力器電磁閥在什么位置?
在變速箱里!取力器電磁閥就是一組變速齒輪,又稱功率輸出器,一般是由齒輪箱、離合器組合而成,與變速箱使用齒輪連接,與舉升泵是軸連接,是變速箱里的一個(gè)單獨(dú)的檔位,掛上這一檔,一加油門,舉升泵就可以運(yùn)轉(zhuǎn)了。
吸污車與排污車什么區(qū)別?
答:吸污車與排污車的區(qū)別:
一、外觀不同,收污車外觀像灑水車,而排污車看上去像一個(gè)箱式貨車。
二、結(jié)構(gòu)不同,吸污車由底盤、取力器、前動(dòng)軸、真空泵、防溢閥和密封罐體組成。排污車由夾心取力器、排污泵、真空泵、分隔箱、攔截網(wǎng)等等。
三、功能不同,吸污車將污水抽取到密封箱內(nèi),排污車則將污水進(jìn)行液固分離,污水凈化。
吸污車不吸了怎么辦?
1、吸污車不吸入不排出: 在吸污車真空泵不旋轉(zhuǎn)的情況下,請(qǐng)檢查取力器齒輪,是不是掛擋齒輪不工作。 或傳動(dòng)軸不旋轉(zhuǎn),泵內(nèi)轉(zhuǎn)子心軸斷裂。
2、 在吸污車真空泵旋轉(zhuǎn)的情況下,吸污車不吸入不排出應(yīng)檢查:
①、吸污車從排氣管排出空氣(不能提高真空度)。
導(dǎo)致的原因有后罐門關(guān)節(jié)系 不嚴(yán)、未關(guān)閉球閥或法蘭墊片破損。
②、吸污車從排氣管未排出空氣(不能提高真空度),應(yīng)檢查四通閥內(nèi)是否夾有 異物,手柄內(nèi)密封圈是否破損。
③、吸污車真空泵達(dá)最高溫度應(yīng)檢查單向閥水氣分離器內(nèi)是否積水,或泵吸氣管 道是否堵塞。
④、吸污車只能排水不能吸入,檢查罐內(nèi)器量是否滿載、埋吸管是否脫膠,如果 埋吸管脫膠,造成吸管內(nèi)部的鋼絲環(huán)繞堵塞,此時(shí)要更換吸污膠管。
另外再看看 單向閥水氣分離器是否積水。吸污管頭部是否有異物堵塞。
專用車夾心取力器與側(cè)掛取力器和斷軸取力器之間有哪些區(qū)別?
夾心取力器,一般用于消防車,清洗車等專用車。夾心取力器是一種全取力的取力器,安裝在發(fā)動(dòng)機(jī)和變速箱的中間,可以借取到變速箱的全部動(dòng)力。用于帶動(dòng)高壓注塞泵及消防泵這類需要大動(dòng)力的泵。
側(cè)掛取力器是一種小取力器,一般用于灑水車,車廂可卸式垃圾車,小型吸污車等車型,需要用到低速動(dòng)力的專用車都會(huì)用到。安裝在變速箱的側(cè)面,只能取變速箱的部分動(dòng)力。
斷軸取力器,故名思義,是安裝在底盤傳動(dòng)軸中間的。也是屬于一種全取力的取力器,大多于大型的吸污車,用了這個(gè)取力器可以不用副發(fā)動(dòng)機(jī)帶動(dòng)大型泵。大家都知道大型吸污車安裝SK-30水循環(huán)泵需要?jiǎng)恿σ蠛艽螅瑐?cè)掛取力器根本帶不動(dòng),就要用副發(fā)動(dòng)機(jī)或者斷軸取力器來帶動(dòng)。這種取力器在成本上比副發(fā)動(dòng)機(jī)便宜一點(diǎn)點(diǎn),而還不占地方。副發(fā)動(dòng)機(jī)就不一樣了,體積大,自重還很重,這樣就造成了罐體容積變小,額定載質(zhì)量也變小了。
程力集團(tuán)吸污車操作事項(xiàng)有哪些?
1、作業(yè)前準(zhǔn)備
(1)吸污車后部盡量接近作業(yè)點(diǎn),駐車。
(2)將回油箱直通旋塞旋柄扳至與進(jìn)油管軸線呈45°左右夾角,觀察進(jìn)油管,應(yīng)有潤(rùn)滑油流動(dòng)。
(3)打開走臺(tái)箱邊門,取出吸污膠管,使之向后擺動(dòng),無彎折現(xiàn)象。
2、抽吸作業(yè)
(1)將吸污膠管盡可能深的抽入污液,保證管端在作業(yè)過程中始終距液面300mm以下。
(2)將四通閥手柄推至與地面垂直。
(3)將變速器掛入空擋,然后起動(dòng)發(fā)動(dòng)機(jī),分離離合器,將取力器開關(guān)向后拉即掛檔取力,真空泵開始運(yùn)轉(zhuǎn)。
(4)打開駕駛室內(nèi)工具箱,拉出訊響器開關(guān),接通其電源。
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