大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于高鐵動車吸污管的問題，于是小編就整理了6個相關介紹高鐵動車吸污管的解答，讓我們一起看看吧。

高鐵的糞便怎么處理？

高鐵廁所的集便器利用正負壓的原理，當活閥打開時，高鐵廁所的糞便就會通過正壓的壓力使排泄物進入污箱內。

高鐵當列車到終點站后，乘務員就會利用專門的管道，將污箱里的廢物接入真空吸污泵站內進行處理，整個處理過程真空且無公害、無污染

高鐵進站能上廁所嗎？

可以。

目前所有的高鐵列車已采用真空集便器，實現了真空集便式處理。這種集便器利用正負壓原理，借助壓力使排泄物進入污箱內。工作人員會利用專門的管道，將污箱里的廢物接入真空吸污泵站內，進行無公害處理，所以高鐵在進站時，旅客也可以上廁所。

動車大便如何處理？不是扔鐵路上吧？

動車上的大便是這樣處理的：

動車上每個廁所的大便，都排泄在廁所下面的集便器。集便器安裝在每節車廂廁所下方。廁所衛生間的排水采用電子按鈕控制，非常方便和節約用水。

動車運行終到站后，進入動車所作業，動車所有專門的排污作業車，將每一節車廂的大便吸污出來清空，以便始發站正點于凈地出發。

高鐵上有廁所衛生巾扔哪里？

高鐵里衛生紙要扔到垃圾桶里，垃圾桶一般是在手紙的下側位置。為了衛生及工作人員吸污工作的便利，在使用廁所時，一定不要將雜物扔到廁所里。

由于白天大部分動車都在開行，白天一般只吸4組動車污物，一到晚上所有動車都開回動車所，因此晚上大概要清理30組動車污物。衛生紙如果在馬桶里沖下去，久而久之也會導致堵塞現象，給人造成不便。

想要了解高鐵乘務？

高鐵乘務員要求分為兩大部分，分為業務專業和現場作業。

1：根據要求高鐵乘務員應具備：

理解《客規》、《技規》、《規范》等相關規章制度，熟練掌握擔當列車沿途停站和時刻，沿線長達隧道、橋梁、渡海等線路概況，以及上水、吸污、垃圾投放等作業情況。

素質能力：身體健康，五官端正，持有效健康證明。熟練使用本崗位相關設備設施，熟知本崗位業務知識和職責，掌握本崗位應急處置作業流程，具備應對突發事件的能力。

2：學歷要求高中、中專（技校）畢業及以上，但是根絕2012年京廣權限貫通，近些年高鐵線路不斷開行，從四橫四縱發展到了八橫八縱的線路要求，并且各大中職大專院校開設高速鐵路客運專業的增多，高鐵乘務員學歷已經提升到了大專水準。

3：現場作業中高鐵乘務員要嚴格按規章要求作業，做好巡檢車門，巡視車廂，檢查有無超大行李和尖角鐵器等危險品，核對旅客車票信息做到票證人一致，到站做連口通報，以防出現漏乘及坐過站旅客。

4：高鐵乘務要具備對車票識別的業務能力，現場中會出現兒童票，學生票，殘疾人票等特殊票種，對車票的檢查能力也是重要業務水平之一，乘務人員還要具備口播廣播，商務座服務流程，并且對車廂內應急備品的存放位置熟知并且還要熟練運用，對空調失效，倒換徹底，防火等應急演事故處理能力。

總結：高鐵乘務員并非僅僅從事著服務工作，在現場高鐵乘務員要負責旅客出行的車票安全，人身財產安全和行車組織安全各種重要的業務工作能力。每一名乘務員人員（包括航空）都是一次一次磨煉出的合格工作人員。

高鐵上的便便哪去了？

普通火車上的便便??去哪了，在這里給發家解答一下，其實火車上的便池是漏著的，就是說你便完之后都流到車外了，可能大家會問為什么高速鐵路上看不到呢，因為在高鐵快速行駛中產生的氣流壓力下，不管是便便還是衛生紙都會被強力分裂拋灑在鐵路兩邊的路基上，甚至被分解成極其細小的氣霧狀顆粒，彌撒在空氣中，

當火車進站時，速度就會慢下來，氣流壓力減小了，就無法對排泄物進行分解。

所以當進站時列車員都會把廁所門鎖起來禁止使用。

但是在高鐵上的便便就不是隨便拋灑在路基兩側了，目前我國動車，高鐵都已經采用了真空集便器，實現了真空集便式處理，將排泄物壓解在污箱內，當列車到達終點站時乘務員利用專門管道，將污箱內的廢物接入真空吸泵站內，進行無公害處理。

到此，以上就是小編對于高鐵動車吸污管的問題就介紹到這了，希望介紹關于高鐵動車吸污管的6點解答對大家有用。