吸污車油泵常見故障,吸污車油泵常見故障有哪些
大家好,今天小編關注到一個比較有意思的話題,就是關于吸污車油泵常見故障的問題,于是小編就整理了4個相關介紹吸污車油泵常見故障的解答,讓我們一起看看吧。
汽油泵七大常見故障及解決方法?
1、嚴格控制空氣進入油泵而產生氣穴
1)油箱的油面不能太低,油量要夠。一般油泵的吸油口距油箱油面高度不超過140-160mm。否則油面太低,會從吸油管吸入空氣。.
2)進油管的密封性要可靠,不得有漏氣處,密封圈要保持完好。發現漏氣時,可擰緊管接頭或更換密封圈。
3)濾油器不可堵塞或濾網過密,濾油網一定不要露出油面或插,入油面的深度過淺,一般濾網應在油箱的油面下2/3處。
4)檢查油泵的密封部位,防止由此進入空氣;檢查油泵的轉速,不要太高。太高會造成“吸空”現象。
ve電噴柴油泵的常見故障及修理?
1、怠速開關不閉合。我們檢查到話可以先把汽車空調打開,然后轉動方向盤,這個時候,如果發動機的轉速不變,那就表示汽車發動機出現問題了。解決方法,這種情況我們可以對汽車的節氣門傳感器調整,嚴重的進行更換都可以。
2、噴油器滴油或者噴油器堵塞。像這種情況先不要只著急確認這是不是出現問題,先試一下,確定是不是問題在想辦法,像這種情況一般是需要準專業人士來做,用電腦來查看的話,電腦會認為這屬于氧傳感器的問題,用聽診器檢查的話會聽到積咔嘰咔嘰的聲音,如果檢查完以后噴油器沒有動作并且也沒有聲音的話,那么就是出現問題了,應該及時去修理。
3、發動機抖動。配氣相位有一個壓力傳感器,這個地方出現故障會讓進氣管的溫度提升,造成發動機一些不耐熱部件的損耗,發動機會出現怠速不穩,抖動,這種故障解決方法挺簡單,至需要重新調整一下就可以,
4、打不著火。這種故障的原因是油泵安裝不匹配,出現這個故障的話我們只需要吧油泵重新安裝就可以恢復正常,當然如果安裝技術不過關建議還是不要自己進行安裝,萬一再由這個問題引出另一個問題那就麻煩了。
5、踩油門沒有反應。我們可以先把汽車有門得電源關閉試試,看看是不是接觸不良,如果不是,汽車都會有一個自檢過程,就像電腦開機一樣,會有一個幾秒鐘的檢查,我們啟動電源,5秒后啟動發動機,然后立即踩油門,然后幾秒鐘以后就可以恢復正常。
國五柴油手油泵有故障?
柴油車手油泵壞了不會出現任何狀況,任何一個手油泵都有兩個供油的地方,一個是用手壓泵油,一個是發動機高壓泵泵油,如果單獨手壓泵不出油不代表不能啟動,如果手油泵壞了,同時車內管路里有空氣需要手油泵泵油時就會造成無法啟動。
柴油機高壓油泵故障與分析?
這個問題很難回答,因為涵蓋的面太多了。主要有下面幾種:
1、發動機無力,供油不足。解決方法:加大油量;
2、發動機無法啟動,油泵不供油。解決方法:檢查柱塞、出油閥等,如果不行,就請專業人士;
3、內漏,油泵內混入柴油,機油液面升高。解決方法:檢查輸油泵、膠圈等;
4、游車,發動機轉速不穩。解決方法:檢查彈簧、飛錘等。總之太多了,如果想了解,就要專門學習了。
這個問題很難回答,因為涵蓋的面太多了。主要有下面幾種:
1、發動機無力,供油不足。解決方法:加大油量;
2、發動機無法啟動,油泵不供油。解決方法:檢查柱塞、出油閥等,如果不行,就請專業人士;
3、內漏,油泵內混入柴油,機油液面升高。解決方法:檢查輸油泵、膠圈等;
4、游車,發動機轉速不穩。解決方法:檢查彈簧、飛錘等。總之太多了,如果想了解,就要專門學習了。
到此,以上就是小編對于吸污車油泵常見故障的問題就介紹到這了,希望介紹關于吸污車油泵常見故障的4點解答對大家有用。