大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于吸污車副閥水溫高的問題，于是小編就整理了3個相關介紹吸污車副閥水溫高的解答，讓我們一起看看吧。

吸污車真空泵只能排氣但不吸氣怎么回事？

1.吸車不吸不放:如果吸車真空泵不轉動,請檢查取力器齒輪是否不工作。或者傳動軸不轉動,泵內轉子主軸斷裂。

2.吸車真空泵轉動時,應檢查吸車不吸氣不排氣:吸車從排氣管排氣(真空度無法提高)。原因是后箱門連接系統松動、球閥打開或法蘭墊片損壞。

1、吸污車不吸入不排出： 在吸污車真空泵不旋轉的情況下，請檢查取力器齒輪，是不是掛擋齒輪不工作。 或傳動軸不旋轉，泵內轉子心軸斷裂。

2、 在吸污車真空泵旋轉的情況下，吸污車不吸入不排出應檢查：

①、吸污車從排氣管排出空氣（不能提高真空度）。

導致的原因有后罐門關節系 不嚴、未關閉球閥或法蘭墊片破損。

②、吸污車從排氣管未排出空氣（不能提高真空度），應檢查四通閥內是否夾有 異物，手柄內密封圈是否破損。

③、吸污車真空泵達最高溫度應檢查單向閥水氣分離器內是否積水，或泵吸氣管 道是否堵塞。

④、吸污車只能排水不能吸入，檢查罐內器量是否滿載、埋吸管是否脫膠，如果 埋吸管脫膠，造成吸管內部的鋼絲環繞堵塞，此時要更換吸污膠管。

另外再看看 單向閥水氣分離器是否積水。吸污管頭部是否有異物堵塞。

吸污車水循環泵的正確保養方法？

1、定期更換機油、濾芯。

2、定期打黃油。

3、定期檢查水箱及玻璃水，不足及時添加。

4、如果溫度下降到零度一下，在加油的時候，可添加燃油抗凝劑。

5、檢查換擋線套筒，如果有破損，及時更換，防止有水分進入，降溫結冰，無法換擋。

6、檢查電瓶電量，電量不足需及時充電，如果充電不能解決問題，則需添加水解液或更換電瓶。

以下是吸污車水循環泵的正確保養方法：使用吸污車后，應該及時清洗水循環泵，避免污物殘留在泵內，影響泵的正常工作。水循環泵需要使用潤滑油，定期更換潤滑油可以保證泵的正常運轉，延長泵的使用壽命。水循環泵的密封件容易老化或者破損，定期檢查并更換密封件可以避免泵的漏水問題。水循環泵的使用應該避免過載，避免泵的損壞。水循環泵的電機是泵的重要組成部分，定期檢查電機的運轉情況，避免電機故障影響泵的正常工作。

吸污車水循環泵的正確保養可以延長其使用壽命，提高吸污車的工作效率。建議定期對水循環泵進行檢查和保養，避免泵的故障影響吸污車的正常工作。

云內長效發動機用什么機油好？

在我們的日常生活中，不管是柴油車還是汽油車都是需要發動機的，發動機的牌子是比較多的，比如云內、康明斯、玉柴、全柴、濰柴等等，這些都是貨運車輛及專用車型最常用的發動機品牌，其中云內發動機應用范圍是十分廣泛的，很多品牌的車輛都會使用，比如大運、東風、重汽、江淮等等，而大運輕卡的專用車型使用云內發動機更多，像大運清障車、清洗吸污車、舞臺車等等，這兩年云內長效發動機很受歡迎。

云內長效發動機包括D19/D20系列、D25/D30系列、YNF40/D45系列，此類發動機是5萬公里保養換油周期，具有優越的動力性、經濟性和可靠性。

此類發動機日常使用需注意以下事項：

1. 車輛啟動后或者停車熄火前應怠速運轉2-3分鐘，保證潤滑系統部件得到有效潤滑和降溫，以避免柴油機潤滑油系統和增壓器損壞；

2. 日常檢查提醒：應經常關注機油壓力、水溫變化、運行時是否異響、各密封墊片處是否滲漏，發現異常應停機檢查或者報修。

3. 磨合要求：最初5000公里屬于磨合期，請按磨合要求執行：即請不要猛踩油門，車速不要超過車輛設計最高時速的80%，應逐步增壓載荷，且不要超過額定載荷的75%，發動機最高轉速不得超過額定轉速的80%。

4. 首次保養：車輛行駛3萬公里內或者自購車6個月內（先到為準），定期保養：首次保養后每行駛5萬公里或者運行12個月內（先到為準），每次保養時將由云內動力授權服務站登記、蓋章。如果“云內長換油柴油發動機”未進行“首次保養”、“定期保養”或未按《使用說明書》的要求進行使用造成損壞的，則不能繼續享受保修服務。

5. 機油使用要求與注意事項：建議您隨車攜帶1桶云內動力專用長效超級YUNNEI CX-5標準潤滑油；請您不定期檢查確認發動機機油是否在油標尺兩刻線中上部分，并根據使用情況適時添加長效超級YUNNEI CX-5標準潤滑油，否則將導致柴油機潤滑系統零部件嚴重損壞，此不在三包范疇，每次保養時必須使用長效超級YUNNEI CX-5標準潤滑油。

到此，以上就是小編對于吸污車副閥水溫高的問題就介紹到這了，希望介紹關于吸污車副閥水溫高的3點解答對大家有用。