大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于高壓清洗吸污車有異響的問題，于是小編就整理了3個相關介紹高壓清洗吸污車有異響的解答，讓我們一起看看吧。

怎么判斷座椅傳動軸是否損壞？

判斷傳動軸損壞的方法是：

1、傳動軸損壞、磨損、變形以及失去動平衡，會使汽車在行駛中產生異響和振動；

2、汽車行駛中，在起步或急加速時發出聲響，且表現出機件松曠的感覺，松曠的部位是萬向節十字軸承、鋼碗與凸緣叉。傳動軸是萬向傳動裝置的傳動軸中能夠傳遞動力的軸，其是一個高轉速、少支承的旋轉體。車傳動軸主要用在油罐車、加油車、灑水車、吸污車、消防車、高壓清洗車、道路清障車、高空作業車和垃圾車的車型上。

要判斷座椅傳動軸是否損壞，可以進行以下步驟：

首先，觀察座椅是否能夠正常調節高低和前后位置，如果無法調節或調節時有異常聲音，則可能是傳動軸損壞。

其次，檢查座椅傳動軸是否有明顯的斷裂、變形或磨損跡象。還可以嘗試手動移動座椅，如果感覺到阻力或卡頓，可能是傳動軸出現問題。最后，如果以上方法無法確定，建議請專業技師進行檢查和診斷，以確保座椅傳動軸的正常運行。

云內長效發動機用什么機油好？

在我們的日常生活中，不管是柴油車還是汽油車都是需要發動機的，發動機的牌子是比較多的，比如云內、康明斯、玉柴、全柴、濰柴等等，這些都是貨運車輛及專用車型最常用的發動機品牌，其中云內發動機應用范圍是十分廣泛的，很多品牌的車輛都會使用，比如大運、東風、重汽、江淮等等，而大運輕卡的專用車型使用云內發動機更多，像大運清障車、清洗吸污車、舞臺車等等，這兩年云內長效發動機很受歡迎。

云內長效發動機包括D19/D20系列、D25/D30系列、YNF40/D45系列，此類發動機是5萬公里保養換油周期，具有優越的動力性、經濟性和可靠性。

此類發動機日常使用需注意以下事項：

1. 車輛啟動后或者停車熄火前應怠速運轉2-3分鐘，保證潤滑系統部件得到有效潤滑和降溫，以避免柴油機潤滑油系統和增壓器損壞；

2. 日常檢查提醒：應經常關注機油壓力、水溫變化、運行時是否異響、各密封墊片處是否滲漏，發現異常應停機檢查或者報修。

3. 磨合要求：最初5000公里屬于磨合期，請按磨合要求執行：即請不要猛踩油門，車速不要超過車輛設計最高時速的80%，應逐步增壓載荷，且不要超過額定載荷的75%，發動機最高轉速不得超過額定轉速的80%。

4. 首次保養：車輛行駛3萬公里內或者自購車6個月內（先到為準），定期保養：首次保養后每行駛5萬公里或者運行12個月內（先到為準），每次保養時將由云內動力授權服務站登記、蓋章。如果“云內長換油柴油發動機”未進行“首次保養”、“定期保養”或未按《使用說明書》的要求進行使用造成損壞的，則不能繼續享受保修服務。

5. 機油使用要求與注意事項：建議您隨車攜帶1桶云內動力專用長效超級YUNNEI CX-5標準潤滑油；請您不定期檢查確認發動機機油是否在油標尺兩刻線中上部分，并根據使用情況適時添加長效超級YUNNEI CX-5標準潤滑油，否則將導致柴油機潤滑系統零部件嚴重損壞，此不在三包范疇，每次保養時必須使用長效超級YUNNEI CX-5標準潤滑油。

交物業費有意義嗎？你怎么看？

謝邀！物業費是物業企業賴以生存的費用。繳納物業費是業主必須履行的義務。

業主不可以因為放棄權力而不履行義務。業主如果一直不繳納物業費，勢必會導致企業為業主的服務品質下降，長此以往，將會變成惡性循環，最后受害的還是業主本人，業主的物業價值也不可能做到保值升值，對個人和社會將百害無一利，你說呢？

到此，以上就是小編對于高壓清洗吸污車有異響的問題就介紹到這了，希望介紹關于高壓清洗吸污車有異響的3點解答對大家有用。