大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于吸污車還能用石子嗎的問題，于是小編就整理了2個相關介紹吸污車還能用石子嗎的解答，讓我們一起看看吧。

清洗吸污車功能和介紹？

吸污車（Suction sewage truck）吸污車是收集、中轉清理運輸污泥、污水，避免二次污染的新型環衛車輛，吸污車可自吸自排，工作速度快，容量大，運輸方便，適用于收集運輸糞便、泥漿、原油等液體物質。吸污車采用國內技術領 先的吸污車真空泵，吸力大，吸程遠，特別適合用于下水道內的淤積物的抽吸、裝運和排卸，尤其是可 吸下水道泥漿、淤泥、石子、磚塊等較大物體 。

吸污車專用部分由取力器、傳動軸、真空吸污泵、壓力罐體、液壓部分，管網系統、真空壓力表、視糞窗、洗手裝置等組成，隨車配置大功率真空吸污泵和優質液壓系統，罐體封頭一次壓鑄成型、罐體可后開、雙頂自卸。罐內污物可通過后蓋直接傾倒，具有真空度高（比吸糞車的吸力更大）、噸位大、效率高、用途更廣泛的特點。

火車上廁所的排泄物是直接排到軌道上了嗎，那樣不會很臟嗎？如果不是的話，那些排泄物又是怎么處理的？

不知道經常坐火車的小伙伴們有沒有這樣的好奇，在火車上上完廁所，產生的排泄物都是怎么處理的？我們如果乘坐的是K字頭，T字頭以及綠皮火車，在上廁所的時候，總覺得屁股下面涼風習習。

而且火車進站之前列車員會把車上的所有廁所關閉，禁止任何人進入。這到底是為什么呢？

其實火車的廁所與外界是相通的，排泄物通過管道直接漏到路基上。

火車的速度是非?？斓?，漏下的糞便高速撞擊在路基的碎石上，立刻就成粉末狀，馬上就不見了。幾股風吹過或下雨一沖刷，就啥也沒有了。

火車進站時列車員就會把廁所鎖起來禁止使用，因為此時行駛產生的氣流壓力已經抵不過重力，排泄物直接落入軌道，這樣下去站臺就會臭氣熏天。

以前乘火時，方便時，確實從排泄孔可以看到一根根木枕快速后移，所以講直接排到鐵規內側。許多老農背著蔞筐在鐵道上撿米田共。這是千真萬確的。后來，改為先進了，直看看勿到枕木了，有彎道出去。原因車下急涼風直沖，，，，。自己想象，受不了勒。

以前的火車大部分都是直接排在鐵軌外面的石子路基上的，火車每到一個站的時候，列車員會提前關閉廁所禁止入內，出站后再打開。現在大部分都是有收集箱的，到站后集中處理。

以前的鐵路客車都是直排廁所，排泄物直接就排到路基上，過去在有大量客運列車運行的鐵路鋼軌兩側都能看到很多排泄物，只是排泄物時間久了會風化，但是新的排泄物也會不斷產生，所以環境受到污染。而且直排廁所對于車上的旅客來說也有一些不便，比如列車停靠車站的時候列車員就要關閉廁所，要保證車站的衛生，如果是停靠一些大站要換機車的話，旅客內急就很麻煩，如果旅客上廁所時不小心把身上的東西從廁所坑洞掉出去就更麻煩了，找回來的幾率微乎其微。廁所的位置是在靠近車門的地方，窗口比較窄，可以看圖。

以前鐵路客車的廁所下邊有一處直排管

十幾年前生產的動車組列車以及新的空調客車都加裝了集便器，排泄物就排到集便器里面，這樣列車到站停車的時候也不用關閉廁所了，對旅客來說也方便了。列車到達終點站以后要進行吸污作業，有些是在站臺上吸污，有些是車廂調到車庫里面再進行吸污，動車組列車都是進動車所里面進行吸污作業，會有一輛吸污車來進行吸污，再把排泄物拉到專門的地方進行處理。

現在的客車廁所下邊是集便器

站臺上的吸污車

普速列車（也就是K開頭或者直接四位數字的綠皮火車）的大小便都是直接排到軌道上的，這種軌道鋪在枕木之上，而枕木上鋪著很多碎石子，高中時學校后面就有一條鐵道，經?？吹綕M軌道的排泄物；而高鐵和動車上的廁所都是集便器裝置，所有大小便都是通過集中壓縮處理，到站點之后由清潔工人帶下列車來處理的！

到此，以上就是小編對于吸污車還能用石子嗎的問題就介紹到這了，希望介紹關于吸污車還能用石子嗎的2點解答對大家有用。