大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于福田h2吸糞車的問題，于是小編就整理了5個相關介紹福田h2吸糞車的解答，讓我們一起看看吧。

福田h2詳細配置？

 福田h2類型 載貨車 驅動形式 4X2 軸距 3360mm 箱長級別 3.1米 發動機 全柴Q23-115C60 變速箱 5擋變速箱 車身長度 5.995米 車身寬度 2.2米 車身高度 2.4米 前輪距 1550mm 后輪距 1485mm 整車重量 2.565噸 額定載重 1.54噸

福田康瑞h2廂貨幾毛一公里？

福田康瑞h2廂貨的油耗因車型、路況、載重等因素而異，一般在百公里10-12升左右。按每升柴油成本約7元計算，每公里油費約為0.7-0.84元。此外，還需要考慮車輛折舊、保險、維修保養等費用，因此實際每公里成本會比油費更高，具體需根據實際運營情況評估。

福田h2的全柴發動機怎么樣？

福田領航H2搭載的全柴發動機具有較高的性價比和動力性。全柴發動機屬于偏低速發動機，扭矩較大，通俗來說勁較大，適用于不怎么上高速跑國道的情況。然而，如果經常需要跑高速，建議選擇錫柴或云內發動機。總體來說，福田領航H2搭載的全柴發動機在油耗、動力和性價比等方面表現良好，是一款較為優秀的發動機。

作為市場上打拼多年的產品，這款時代領航H2的底盤更好的抓住了卡友需求，在動力及承載上做到了更好的平衡。

動力方面，這款車搭載了一臺型號為4B2-115C50的全柴四缸發動機，2.545L排量，最大功率115馬力，最大扭矩320N.m，在1400-2400rpm便能夠輸出最大扭矩，滿足國五排放標準。

這款發動機的優勢在于同排量下擁有較大的扭矩，同時高達1000rpm的最大扭矩輸出范圍，能夠讓車輛擁有更好的動力體驗，在市內的駕駛感受更佳。

福田H2搭載的全柴發動機性能穩定、動力強勁、燃油經濟，具有良好的可靠性和耐久性。其采用了先進的燃油噴射技術和智能化控制系統，使發動機的各項性能達到了較高的水平。同時，全柴發動機還擁有低噪音、低排放的特點，符合現代環保要求。在實際使用過程中，引擎響應快，加速平順，具有較好的動力輸出和燃油經濟性，為車輛的穩定性和可靠性提供了有力保障。總體來說，福田H2的全柴發動機表現出色，能夠滿足用戶對于動力和可靠性的需求。

康瑞h2自重多少噸？

3.5噸

福田康瑞H2貨車的尺寸為長4915毫米，寬1730毫米，高2450毫米，軸距為2720毫米。它采用2.8升柴油發動機，最大輸出功率為96馬力，最大扭矩為245牛米。它的總重量約為3.5噸，載重能力為1.5噸。康瑞H2貨車具有獨立懸掛系統，使其在運輸過程中更具穩定性和舒適性，同時配備ABS系統和空氣制動系統，確保安全行駛。這款貨車適用于城市貨運、物流配送以及個體工商戶的運輸需求，在空間利用率和經濟性方面表現出色。

福田康瑞H2這車用著怎樣，全柴490機器，115馬力，油耗怎么樣，費油嗎？

我的是康瑞h2國五全柴490，剛跑了4000公里，發動機猛加油門松油的時候有達達達聲，不知道怎么回事，去問服務站也支支吾吾的，處理的態度不怎么好。油耗倒是還可以，不是很費油。我朋友那個是德威發動機，表現還不錯，油耗比我這個省點，挺耐用的，基本上沒出現過大故障。

我們這邊路上開這車的還挺多的。我沒用過全柴的，用的是云內的發動機，先是云內490，后來換成了德威D25。我是比較信賴云內的，這么多年也一直在用云內的發動機，我平時也就拉三四噸，跑起來很有勁，運輸量也還可以，基本上也沒出現過啥大毛病，油耗也不多，就五六毛，挺省的。

到此，以上就是小編對于福田h2吸糞車的問題就介紹到這了，希望介紹關于福田h2吸糞車的5點解答對大家有用。