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插電混動車如果沒電了,還省油嗎?

插電式混合動力車型,一旦沒有電了,只能依靠傳統(tǒng)燃油發(fā)動機(jī)的動力驅(qū)動,在這種情況下,所謂百公里低至2 升的油耗只能看作是一個(gè)笑話罷了。正常來講,一款插電式混合動力車型的實(shí)際油耗絕沒有數(shù)據(jù)顯示的那么驚人,能夠得出如此低的工信部油耗,完全是因?yàn)槲覈衿娴牟咫娛交靹榆囆偷挠秃乃惴?,在這樣的算法下,一臺低電量時(shí)油耗超過10L/100km的車型在經(jīng)過計(jì)算后也可能得出2L/100km的超低油耗。也就是說,如果一款插電式混合動力車型沒電了,其油耗是相當(dāng)驚人的,比同級或同款(我國很多插電式混合動力車型都是在傳統(tǒng)燃油車基礎(chǔ)上改來的)要高很多。

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實(shí)際上,如果每天充電,而出行里程又比較短的話,2L的百公里油耗是可以達(dá)到的,甚至0L也是有可能的。只是當(dāng)前在國內(nèi)當(dāng)下奇奇怪怪的鼓勵政策下,出現(xiàn)了許多畸形的用車方式,比如上海滿街跑的、從來不插電的插電式混合動力車……

在中國市場上賣的比較好的插電混動系列的車型就是比亞迪的王朝系列的那我們?nèi)绻麃斫o你舉例子或者是解析這道題的話,肯定只能從比亞迪系列的車型來給你入手

剛好我也是比亞迪的迪粉,所以我就拿糖為例來給你講解一下,插電混動的車型在沒有電的時(shí)候是如何費(fèi)油的

首先,唐純電行駛公里數(shù)可以打到100公里,也就是說扣掉你開熱空調(diào)冷空調(diào),或者是路況比較差或者是冬天的時(shí)候電池有衰減的情況下,你也可以開到80公里,正常情況下80公里是絕對夠你開的,但是也不排除你有時(shí)候會跑遠(yuǎn)門啊,上高速啊,這都說不準(zhǔn),而且的這個(gè)電量值是可以調(diào)制的

如果你不想把它的電量耗光,你可以設(shè)定一個(gè)最低值,在車內(nèi)是可以調(diào)整的,比如說你留個(gè)30%的電,他就耗到這個(gè)電量的時(shí)候就不會繼續(xù)耗電了,就可以一直維持到這個(gè)電腦上,你設(shè)定的70%,也是一直可以維持這個(gè)電量的,因?yàn)檫@個(gè)電量附近的時(shí)候它就會用發(fā)動機(jī)反方向,來給電池充電,所以說不會在這個(gè)電量之下再往下掉

所以說首先你就可以不用擔(dān)心這個(gè),電瓶沒有電了,怎么辦?或者是去想那么多,然后我們再來說一下,如果就算真的他沒有電了,它的百公里油耗是多少?
比亞迪唐在純電動行駛的時(shí)候是一滴油都不用好了沒有油好的,如果在混動模式,行駛的時(shí)候路況比較好的話,百公里是可以達(dá)到六升到八升左右,看你怎么開一般正常的話是七升到八升左右開的比較省的話能開到6

然后再沒有電量,電量不足的時(shí)候,就是說電池完全沒有電了 ,這個(gè)時(shí)候他就是一臺2.0t的渦輪增壓發(fā)動機(jī)單獨(dú)的工作,而且還要拖動兩噸,多一點(diǎn)的車身去行駛,所以說這個(gè)時(shí)候它本身自重比較大,又比較費(fèi)油,所以說他百公里油耗差不多是11升到十升左右都不一定

因?yàn)榫唧w的油耗是跟你自己的駕駛習(xí)慣,以及你走過的路況有關(guān)系的

雖說他在沒有電的時(shí)候會適當(dāng)?shù)谋容^耗油,一點(diǎn),但是跟傳統(tǒng)的2.0t的渦輪增壓發(fā)動機(jī)比起來,他也只是高了那么一點(diǎn)點(diǎn),你像大眾的2.0t在市區(qū)行駛的時(shí)候也是差不多是九個(gè)油,十個(gè)油左右,然后福特,2.0t渦輪增壓發(fā)動機(jī)行駛起來在市區(qū)差不多也是十個(gè)到11個(gè)比較費(fèi)的話是這樣比較省的話在郊區(qū)路況的話差不多能開到八個(gè)到九個(gè)?


所以說唐自身的這個(gè)問題,我們是不需要擔(dān)心的,因?yàn)樗旧頉]有電的情況幾乎是不可能,只要有油就有電,所以說最差也是一個(gè)混動模式百公里七八個(gè)油嗎一公里,也就是說,五六毛錢,那個(gè)樣子,如果你要是充電比較方便的話可以實(shí)現(xiàn),一箱油開一年,或者就是郵箱里的,不用加油都很現(xiàn)實(shí)的問題??

我是周口小伙,現(xiàn)在改名為河南小車,忘了,希望認(rèn)識我的朋友們可以關(guān)注我喲??

我應(yīng)該有資格說一下,我是宋dm和秦80的車主,還是要說一下,沒有方便的充電條件,還是不必考慮插電混動。回答問題,電量低于15%,soc值,直接設(shè)置為最低,防止油充電來減少消耗,如果跑高速,那么設(shè)置的稍高點(diǎn),40%左右,燃油消耗也不會太大?;颈日6?升左右,電量足夠用純電動下高速回去。防止市區(qū)擁堵浪費(fèi)油。如果單純用油跑,那么設(shè)置在50%是最佳位置。

鼓掌吧??

我見過混合動力汽車一箱油可以跑一千二百公里,因?yàn)檐囎优芫涂梢猿潆姡宜俣炔豢斓脑挾际请姍C(jī)運(yùn)作不用發(fā)動機(jī)工作的,也開過插電式汽車一箱油最多比普通汽車多跑五六十公里。也就是說如果普通汽車一箱油跑五百公里的話,插電式混合動力汽車也就可以跑五百六七十公里,因?yàn)椴咫娛剿仨氁瘸潆姾茫诹~左右才用電機(jī),速度上去就用發(fā)動機(jī),如果電用完了就跟普通汽車一樣,發(fā)動機(jī)運(yùn)作時(shí)幾乎不給電機(jī)充電的。傻子都知道混合動力汽車省油,





以下回答只對比亞迪插電混動有效!

先更正下問題,插電混動車不會完全沒電,正常行駛的時(shí)候電量達(dá)到一定低電量時(shí)發(fā)動機(jī)會自動啟動然后反充給動力電池!這種就是所謂的饋電模式!車輛可以手動設(shè)置soc為電量的百分之多少時(shí)開啟此模式!

提問者應(yīng)該問的就是饋電時(shí)省不省油?這個(gè)問題要看路況

比如你再市區(qū)開到饋電點(diǎn)了,那就把soc設(shè)到電量當(dāng)前值不要反沖,油耗可以和傳統(tǒng)燃油一樣!

高速或者路況好的地方把soc設(shè)高讓發(fā)動機(jī)反沖,因?yàn)榘l(fā)動機(jī)這時(shí)候效率高多余的能量可以儲存入電池,這樣可以增加純電里程達(dá)到省油的效果!

看不懂嗎?沒事看我直接上秦和唐截圖,油耗電耗簡單粗暴展示!質(zhì)疑我是比亞迪水軍的話自己注意看截圖時(shí)間!

到此,以上就是小編對于內(nèi)蒙古吸塵車采購的問題就介紹到這了,希望介紹關(guān)于內(nèi)蒙古吸塵車采購的1點(diǎn)解答對大家有用。

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