大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于掃路車副發動機的電路圖的問題，于是小編就整理了1個相關介紹掃路車副發動機的電路圖的解答，讓我們一起看看吧。

汽車發動機冷卻水二次利用的原理？

汽車冷卻系統是通過發動機中的管道和通路進行液體的循環；當液體流經高溫發動機時會吸收熱量，從而降低發動機的溫度；液體流過發動機后，轉而流向熱交換器(或散熱器)，液體中的熱量通過熱交換器散發到空氣中。

汽車冷卻液循環原理

也就是，冷卻液經過水泵增壓后，進入發動機缸體水套，從水套吸收熱量而升溫，然后流人氣缸蓋水套，通過氣缸蓋水套經節溫器進人散熱器，利用散熱器外壁的空氣流進行散熱，最后經散熱器出水管返回水泵。冷卻液經過如此強制循環，完成降低發動機溫度的任務。

同時，冷卻液通過鑄件中的水道循環。在初始啟動階段，冷卻液幫助加熱節氣門體；冷卻液從氣缸蓋流向節溫器；在發動機達到正常工作溫度時，冷卻液的流動將在節溫器處停止。

到此，以上就是小編對于掃路車副發動機的電路圖的問題就介紹到這了，希望介紹關于掃路車副發動機的電路圖的1點解答對大家有用。