大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于掃路車配件聯軸器的問題，于是小編就整理了3個相關介紹掃路車配件聯軸器的解答，讓我們一起看看吧。

羅茨流量計說明書？

DN50氣體羅茨流量計說明書

本產品主要由計量腔、密封聯軸器和計數器三部分組成。可現場指示累積流量和瞬時流量，配以發信器及流量智能控制儀，可實現遠距離測量和控制。

一、安裝使用：

（1）流量計前應安裝過濾器，兩者表體上箭頭指向與流動方向*

（2）當被測液體含有氣體時，流量計前應安裝氣體分離器

（3）不論管路是垂直還是水平安裝，但流量計的腰輪軸安裝成水平位置（即表度盤應與地面垂直）。

（4）流量計在正確安裝情況下，如果不易看清讀數，可把計數器旋轉180度或90度均可。

（5）節流閥應安裝在流量計進口處，開閉閥裝在出口處，使用開閉閥時要緩慢啟動，不要突然開閥。

減速箱齒輪孔與軸采用什么配合？

減速箱齒輪孔與軸都釆用過盈配合。所謂過盈配合就是軸的公差帶在孔的公差帶上方。按通俗的說法就是軸比孔大。裝配時釆用壓裝，用錘或壓機把齒輪壓裝進去。也有利用熱脹冷縮加熱孔進行裝配。為什么要采用過盈配合。主要是為了傳遞扭矩。為了可靠性。還配合裝有鍵以傳遞掃矩。

當齒輪軸需要在孔中轉動的時候, 都選擇間隙配合:

a. 要求間隙比較大的時候選H11/c11（如：手搖機構）;

b. 要求能轉動, 同時又要求間隙不太大就選擇H9/d9（如：空轉帶輪與軸的配合）;

c. 若還要精密的間隙配合就選擇H8/f7（如：滑動軸承的配合）

3. 如果希望軸與孔固聯在一起, 要轉動則一起轉動, 要承受載荷就一起承受載荷, 可以選擇過盈配合：

a. 小過盈量的配合可以傳遞比較小的力, 施加較大的力就會讓軸與孔發生轉動, 裝配可以用木榔頭敲擊裝配, 配合類型H7/n6,

b. 大過盈量的配合可以專遞較大的力, 一般用壓力機進行裝配, 或者用溫差法進行裝配,例如：火車輪的輪圈與輪轂的配合就是用溫差法進行裝配的過盈配合,配合類型H7/z6

c. 需要精密定位, 又需要能拆卸時,如滾動軸承內圈與軸的配合、外圈與孔的配合可以選擇H7/js6, 或者H7/k6。

排污泵故障燈亮怎么修？

答：排污泵故障燈亮維修分為兩種，一種是排污泵確實發生了故障，比如排污泵堵塞、電機斷電等，這時候需要維修的是排污泵，這時候故障燈亮是正確的。

另一種就是排污泵正常使用，而故障燈亮了，需要維修的是故障燈機箱內的線路，查找原因更換電子元件就可以。

1、耗用電功率增大

　　故障現象：運行時水泵的揚程和流量為額定工況，但電流表的指針超過電動機的額定電流，致使耗用電功率增大。

　　管道排污泵耗用電功率的增大主要是機械上的毛病。如新安裝的電泵聯軸器組裝不當，即機泵的軸線不在同一條直線上，葉輪掃泵殼，會使電泵運轉時電流增大，應重新組裝電泵。正常運行的電泵，電動機導軸承和推力軸承的磨損；水泵軸承和葉輪的磨損；電動機轉子的掃膛。這些都會增加電泵的機械損失，導致電流增大并耗用電功率。電泵運用到一定時間應進行保養和更換易損件。

　　2、不出水或出水量小故障現象：電泵起動后，電動機三相電流正常，電源電壓也沒有問題，水泵不出水或是出水量小。

　　新安裝的電泵試車時如水泵不出水或出水量小，可能是水泵的轉向反了；掉換任意兩相電纜的相序，即可解決；或是揚程超過，換用較大的電泵；另外，揚水管連接法蘭漏水，揚水管破裂都會影響水泵的出水量。

到此，以上就是小編對于掃路車配件聯軸器的問題就介紹到這了，希望介紹關于掃路車配件聯軸器的3點解答對大家有用。