路虎高德車機每次都要掃碼登錄,路虎高德地圖車機二維碼
大家好,今天小編關(guān)注到一個比較有意思的話題,就是關(guān)于路虎高德車機每次都要掃碼登錄的問題,于是小編就整理了2個相關(guān)介紹路虎高德車機每次都要掃碼登錄的解答,讓我們一起看看吧。
車載導(dǎo)航怎么升級?
不知道您原來用的是什么牌子的地圖。國內(nèi)目前絕大多數(shù)人用的是凱立德這個牌子的地圖。目前升級凱立德地圖是2012年春季版,版本號是2821J0A,另一個版本是2012年秋季版,版本號是2921J0A,這兩個版本都是2012年的地圖數(shù)據(jù),它們沒有本質(zhì)上的區(qū)別,地圖的詳細程度大同小異。升級的方法有多種。1:去你買導(dǎo)航的店里升級(這是最簡單也是最省事的辦法)。2:去凱立德家園自己下載地圖數(shù)據(jù)(比較麻煩,文件大小有3G多,費時)。升級正版地圖一般情況下最低價要200元,低于這個價格的絕大部分是盜版。驗證正版的方法是:在地圖界面的下方有個“查找”按鈕,就是平常用導(dǎo)航是找目的地那個查找。輸入6個A,會彈出一個對話框,其中一項是 激活碼 ****************。把激活碼記下。到凱立德官網(wǎng)去驗證即可。如果你輸入6個A時對話框中沒有激活碼這一項,那么此地圖必為盜版。希望對你有幫助。
自己對升級車載導(dǎo)航操作不太熟悉。但是車載導(dǎo)航現(xiàn)在和百度行駛導(dǎo)航還是有一點差距,一般是在需要行駛導(dǎo)航時,直接用手機下載的百度行駛導(dǎo)航,百度行駛導(dǎo)航精確度高,能把塞車的路段及時告知,同時選擇最佳的,最新的線路告知,節(jié)約時,縮短路程。百度行駛導(dǎo)航路線圖更新快,使用比較實用。
另外用一張新卡,8G就可以了。下載新的導(dǎo)航,軟件,解壓到新卡里面。ok,插車里,找到導(dǎo)航設(shè)置。后退出即可。原卡不動,以防下載失敗。我自己車里有三張卡高德,道道通等,想用哪張用哪張。也可以用16g的卡。把兩種以上滴,不同的導(dǎo)航軟件下載里面去。你想用哪張卡只要在,DVD導(dǎo)航儀設(shè)置中設(shè)置一下就可以。完畢。
一般年汽車導(dǎo)航需要專門去4S店或者店鋪去進行升級的。從自己開了幾年車的感受來說:汽車導(dǎo)航隨著互聯(lián)網(wǎng)的普及,現(xiàn)在越來越雞肋,地位不如以前了。主要有兩個原因:一是升級相對來說比較麻煩,二是長時間不升級路況不夠準確;以前國外有個新聞,一個太婆開車跟著導(dǎo)航穿過了幾個國家,最后到了海邊沒路了才停下來。 現(xiàn)在出門導(dǎo)航基本都是手機高德、百度這些都比較好用,挺準確還能看到實時路況,發(fā)生交通事故還可以上傳通知其他用戶。我在想如果汽車導(dǎo)航再不進行升級更新,以后會不會取消掉呢?
我在想如果汽車導(dǎo)航再不進行更新?lián)Q代,以后會不會取消掉呢?
方法/步驟
打開軟件luchang_diy,將SD卡與電腦連接,依次打開Navione→NaviResFile,找到NaviConfig.dll文件,拖到luchang_diy里
luchang_diy會將原來導(dǎo)航的信息顯示出來,將高清端口的數(shù)據(jù)記在一張紙上等下用
備份SD卡里面的資料,以防升級失敗,備份好后,用FAT32格式化SD卡
打開下載好的凱立德車載導(dǎo)航主程序,同上面一樣,依次打開Navione→NaviResFile,找到NaviConfig.dll文件,拖到luchang_diy里,將高清端口里的數(shù)據(jù)修改為剛才紙上記得數(shù)據(jù)
打開下載好的地圖包,將里面的文件復(fù)制到剛改好高清端口的主程序Navione文件夾下
最后,直接將修改好高清端口和裝有地圖包的主程序復(fù)制到SD卡里,好了,導(dǎo)航升級完畢,將SD卡插回車載導(dǎo)航,點火、打開導(dǎo)航,熟悉的畫面就會出現(xiàn)在你的眼前
10萬預(yù)算,小型SUV性價比高又實用的車型有哪些?
各位車友,10萬以內(nèi)小型SUV的車品牌比較多,型號也多種多樣,隨便一抓就一大把。要想買小型SUV,考慮的因素比較多,主要還是從動力的大小,配置是否豐富,質(zhì)量品質(zhì)可靠,油耗多少,設(shè)計及工藝,空間的大小等等,而考慮性價比也是很重要的一個方面。不妨可以給大家介紹幾款。寶駿510,奔騰x40,長安CS35plus,傳奇gs3,瑞虎3x,吉利繽越,等等。
而吉利博越(8.88-15.68萬元)
,比亞迪宋Pro(8.98-11.98萬元)
,新寶駿RS-3(7.18-8.98萬元) 個人認為從整體上來看,這三款SUV在10萬元這個價位來看,都有不錯的品質(zhì)感和檔次感,應(yīng)該算得上是精品SUV。要強勁動力的用戶,就可選吉利博越款車型。想要大空間的,可以選比亞迪宋Pro較合適。若想要10萬元還能買到頂配置,各方面都能照顧到的用戶,可選擇新寶駿RS-3是比較好。各位朋友以上是我個人的拙見,僅供你參考,面對這三款車型,你們又會怎樣選擇呢?歡迎分享一下看法。
小型SUV車型的價格相當(dāng)于更高級別轎車的水平,比較親民了,基本都在10萬出頭。在我買車的時候也都看過、研究過,像XRV、ix25、繽智等等合資車也不是太貴。
但是從性價比和實用性考慮個人覺得就不如像繽越、名爵ZS、長安cs35這些國產(chǎn)來的劃算。尤其是繽越和ZS,直接在車上搭載了L2級別的自動駕駛,所以實用性方面更要看自主品牌了。
經(jīng)過幾次試駕之后,決定買了1.3T的名爵ZS,是去年11月份。當(dāng)時看中的是動力,小而強大。1.3T發(fā)動機比繽智、繽越、CHR這些同級別對手排量是最小的,最省油的。ZS動力輸出絲毫不弱,這就是名爵ZS的最基本優(yōu)勢。ZS能在8.5s破百。
空間方面,我個頭4350px,前排調(diào)好之后去了后排,大概還能有1.5-2拳。后邊距離兩個人坐很充裕,三個個人的話中間那個人要委屈一點了,不過這也正常。
主要座椅能放倒,優(yōu)勢非常大,畢竟車子本身就不是特別長。但是放倒后空間就非常大了,這一點很實用,我曾用它運過一輛自行車,不能折疊的那種。另外,這車內(nèi)飾也很講究,座椅黑色配紅線,運動感還不錯,做工在這個級別里面,算是佼佼者,換代之后提升了不少產(chǎn)品力,所以推薦名爵ZS。
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