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上海71路景點推薦,上海71路景點推薦

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上海為什么要保留71路?

因為延安高架下很多地方地鐵站都沒有連接到,所以沿著高架下面做了一條專門的路線貫穿高架下面各個地點,71路公交車正好是沿著延安路高架下的路線行駛的,方便了大部分市民的出行便利性。

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延安路路中式公交專用車道,為中運量公交線路車輛專用,除執(zhí)行緊急任務的警車、消防車、救護車、工程救險車外,全天禁止其他車輛通行。所以71路要被保留下來。

上海的71路公交車是一條歷史悠久、文化底蘊深厚的公交線路,與上海城市的發(fā)展和演變密切相關。保留71路的原因主要有以下幾點:

傳承歷史文化:71路公交車自1958年開始運營,至今已經(jīng)有60多年的歷史,曾經(jīng)是上海市內(nèi)第一臺空調(diào)公交車,也是連接老上海和現(xiàn)代上海的重要交通工具。保留71路不僅是對交通歷史的傳承,也是對上海城市文化的傳承。

緩解交通壓力:隨著城市化進程的加速和人口的不斷增長,上海的交通壓力越來越大,特別是在繁忙的商業(yè)地帶,地鐵和公交車已經(jīng)難以滿足居民的出行需求。保留71路能夠為居民提供更多選擇,緩解交通壓力,改善城市交通擁堵問題。

服務老年人出行:上海有很多老年人居住,他們往往不太適應地鐵和公交車站的高低差、候車時間等,而老上海的街道比較寬敞、平坦,保留71路可以方便老年人出行,也是對老年人出行權益的保障。

體現(xiàn)社會責任:上海作為一個大城市,在城市管理和市民生活中要承擔起更多的社會責任,保留71路也是一種社會責任的體現(xiàn)。這條傳統(tǒng)公交線路不僅讓人們感受到傳統(tǒng)的魅力,也為城市發(fā)展提供了一份獨特的貢獻。

因此,上海保留71路公交車具有一定的意義和價值,既是對歷史的銘記,也是對未來的探索。

上海公交71路是不是brt?

上海公交71路不是brt。brt,全稱是快速公交系統(tǒng)(bus rapid transit),是一種采用隔離式道路或專用車道,并配以信號優(yōu)先等措施,以提高公交車速度和運能的公共交通系統(tǒng)。上海71路公交車雖然采用的是大容量鉸接車,但在上海公交系統(tǒng)中并不是屬于brt線路。一般情況下,brt線路都有專屬的標志,比如在站牌或車身上會有“brt”的標識。

上海71路公交車為什么那么牛?

71路是中運量雙源無軌電車。

開線以來71路中運量充分發(fā)揮專用道、專用站臺、專用信號燈的“三專”優(yōu)勢,日均客流達4.5萬人次,高峰小時平均運營車速超過17公里/小時,有效補充了傳統(tǒng)地面公交運能的不足,成為滬上貫穿東西、名副其實的“公交主干走廊”。

71路是什么意思?

71路是指北京市公共交通的一條巴士線路,起點是北京市豐臺區(qū)南苑,終點是北京市懷柔區(qū)湯河口。該線路途經(jīng)多個區(qū)縣,包括豐臺、昌平、海淀和懷柔,覆蓋了部分市區(qū)和郊區(qū)。71路是北京市交通系統(tǒng)中比較常用的公交線路之一,沿途經(jīng)過多個商業(yè)、居民區(qū)和旅游景點。乘坐該線路的乘客可以途中下車游覽各個景點,也可以在終點站換乘其他公交線路前往其他目的地。71路為北京市交通服務提供了方便快捷的公交出行選擇。

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