大家好，今天小編關注到一個比較有意思的話題，就是關于掃路車一般多久換一次機油的問題，于是小編就整理了3個相關介紹掃路車一般多久換一次機油的解答，讓我們一起看看吧。

跨騎125.150摩托車空氣濾清器和機油濾清器分別需要多久清洗一次，求懂的人回答？

跨騎式125和150摩托車，空氣濾清器一般每隔5000－10000公里左右檢查、清理一次就行了，相對來說跨騎式摩托車的空濾不太容易臟，當然如果使用環境灰塵過大，就應該適當縮短清理周期。

至于機油濾清器，并不是所有的發動機都有，國內常見的125和150摩托車發動機，大多數是沒有機油濾清器（機油濾芯）的，只有一個簡單的機油濾網，一般常見車型中，鈴木系的機油濾芯較多。裝有機油濾芯的摩托車， 一般每更換3－4次機油，更換一次機油濾芯即可。沒有機油濾芯只有機油濾網的摩托車，濾網大多是在發動機內，一般需要拆下發動機右蓋才能檢查清理。平時只要按時更換合格機油，并保證機油油質，機油濾網一般就不會堵，不必特意拆下發動機蓋清理，或者也可以擰松油道檢查螺絲（不同的車檢查螺絲位置不一樣），起動發動機看有機油涌出，就說明機油濾網沒有堵，不需要清理。

四輪電動車多少公里換機油？

換機油注意三大要素，其中還有些細節注意事項，詳細如下： 一、何時該換機油 新車在一般駕駛情況下，如果用合成機油，基本上可以每1萬公里更換一次機油，有些甚至可以拖上2萬公里。

汽車維修專業人士認為，“一般駕駛”指的是經常在高速公路上行駛，很少停停走走。但如果常在城市駕車，走到哪里都有紅綠燈，動不動就塞車，而且每一趟的路程大多數又不超過十幾公里，這種駕駛法屬于“耗損性駕駛”。在“耗損性駕駛”情況下，引擎磨損比較大，對機油的要求也比較高。因此，建議最好縮短更換機油的間隔時間，才能有效保護引擎。提示：平時很難通過肉眼或者觸摸來決定機油是不是該換了，不過在長期使用之后，機油會累積大量雜質，如果不及時更換新油，這些雜質久了就會磨損引擎，縮短車子的壽命。

1.全合成機油:全合成機油有更好的高低溫性能，有更長的換油周期以及適合更惡劣的用車情況，適合豪華高性能車使用，10000-12000公里左右更換。

2.半合成機油:半合成機油的更換周期一般是在8000-10000公里左右，價格與性能適中。

3.礦物機油:這類型機油一般在5000公里左右就需要更換。

盡量選擇多級油，多級油由于節省、壽命長、高效，對發動機有較好的保護作用。

機油尺多長時間查看一次合適？

謝謝邀請。

機油尺是查看機油變化比較直觀的用具，打開發動機蓋子就可以看見油尺的位置，油尺有一定刻度，表明機油的上線和標準線還有最底線。

機油在工作中起到潤滑，冷卻，清潔作用。

在一定程度上，勤檢查機油也是保證機器工況正常運行的有效措施。

作為一個駕駛員，要時刻做到自己駕駛設備的保證性，就要做到出車前，行駛中，收車后時刻檢查，關注，包括機油。

機油最好每天出車前檢查一次，做到心中有數。

這種狀況下已經出保的情況下，作為一個小白車主，就應該好好地看看汽車的說明書了，畢竟最懂車的不是什么老司機，不是什么貼吧百科之類的論壇的水軍，而是汽車制造商自己。

汽車需要保養就像人需要吃飯睡覺一樣！

1、機油更換周期跟基友的種類有很大關系

普通的礦物機油更換周期在5000公里左右

半合成的機油更換周期則久一點，能跑7500公里左右

全合成則是目前來說最久的能夠跑10000公里（實際上個人親身體驗過全合成機油15000公里更換，但是建議不要學！）

2、機油的損耗

機油的損耗一般情況下跟發動機的類型有關，是自然吸氣還是渦輪增壓，以及是歐系還是日系或者美系，再看看發動機的缸體有沒有滲油的現象。
根據自己車子的狀況，定期一到兩周就檢查一次機油尺的機油余量和機油狀況！

車子在長途旅行之前就應該仔細檢查車況，發動機的機油余量和機油狀況就是其中的必檢項目！

在車子啟動的時候車上有一盞機油警告燈亮起來，表示機油的壓力不足，等到車子機油泵給各個系統供油之后就會熄滅，如果沒有熄滅就代表在，發動機的既有已經嚴重不足了！

到此，以上就是小編對于掃路車一般多久換一次機油的問題就介紹到這了，希望介紹關于掃路車一般多久換一次機油的3點解答對大家有用。